Vận chuyển đồ gỗ, nội thất đi các tỉnh miền Nam

Anh/chị đang cần vận chuyển đồ gỗ, nội thất đi các tỉnh miền Nam mà lo hàng bị trầy, bị mẻ góc dọc đường? Bên em hiểu, vì món gỗ đóng công phu mà tới nơi xước một đường là tiếc cả buổi. Bài này Lê Chung nói thật, dễ hiểu, để anh/chị biết chở đồ gỗ đi tỉnh cần lưu ý gì và chọn xe sao cho đúng.

Chở đồ gỗ đi các tỉnh miền Nam có gì cần biết

Đồ gỗ và nội thất là loại hàng “khó tính” hơn hàng thường, nên có mấy điểm anh/chị cần nắm trước khi lên xe:

• Hàng gỗ thường dài và cồng kềnh (giường, tủ, kệ, bàn ăn, cửa, ván sàn), bề mặt sơn bóng rất dễ trầy nếu cọ vào thành thùng hay chồng đè lên nhau. Bên em dùng thùng kín hoặc phủ bạt kín, nghĩa là hàng không bị nắng mưa, bụi đường trên các tuyến đi miền Tây, miền Đông làm phai màu, cong vênh.
• Đồ gỗ nặng nhưng kết cấu mối nối lại yếu ở góc và chân, chỉ cần xe dằn ổ gà mà không chằng chặt là bung mộng. Vì vậy tài xế bên em chằng buộc kỹ, chèn lót góc bằng xốp, mền, bìa carton ở mọi cạnh sắc, giúp món hàng đứng yên một chỗ suốt chặng đường xa.
• Khâu bốc xếp cẩn thận quyết định phân nửa. Nhân sự bên em khiêng vác nhẹ tay, kê chân cao khỏi sàn, không kéo lê mặt gỗ, để tới nơi anh/chị mở ra là dùng được ngay chứ không phải mang đi sửa lại.

Những loại hàng gỗ, nội thất hay chở đi các tỉnh miền Nam

Bên em nhận vận chuyển đa dạng, từ hàng lẻ vài món tới nguyên căn nhà, nguyên lô cho xưởng:

• Nội thất gia đình: giường, nệm, tủ quần áo, bàn ghế, kệ tivi, tủ bếp gỗ khi anh/chị chuyển nhà đi tỉnh.
• Đồ gỗ mỹ nghệ, bàn thờ, sập gụ, tranh gỗ: loại này giá trị cao, dễ sứt nên cần chèn lót tỉ mỉ.
• Hàng cho cửa hàng, showroom: sofa, bàn ăn bộ, tủ trưng bày cần giao đúng hẹn khai trương.
• Hàng sản xuất theo lô: ván ép, gỗ thanh, cửa gỗ, đồ mộc đóng sẵn chở từ xưởng ở Sài Gòn, Bình Dương, Đồng Nai đi các tỉnh.

Món nào cũng có cách sắp xếp riêng, anh/chị cứ mô tả qua điện thoại là bên em hình dung được ngay.

Chọn xe cho đúng

Lê Chung có đội xe hơn 100 chiếc, nghĩa là hàng của anh/chị ít khi phải chờ, cần cỡ nào ghép cỡ đó cho vừa vặn, đỡ tốn tiền chở “xe rỗng”:

• Xe 1 đến 2,5 tấn: hợp với vài món nội thất, chuyển nhà nhỏ, giao hàng vào hẻm. Xe nhỏ luồn lách được nên tới tận cửa nhà anh/chị, khỏi phải tăng bo khiêng xa.
• Xe thùng 5 đến 20 tấn: chở nguyên căn hộ, nguyên lô hàng xưởng. Thùng dài, kín, giúp xếp giường tủ nằm gọn một lượt, hàng dài không phải bẻ gập hay kê nghiêng dễ gãy.
• Xe cẩu: khi có tủ gỗ khối lớn, máy móc kèm theo hay hàng quá nặng phải nâng hạ. Có cẩu thì đỡ sức người, hạn chế va đập lúc bốc lên xuống, an toàn cho cả hàng lẫn thợ.
• Container, đầu kéo: cho lô hàng lớn đi xa, số lượng nhiều. Thùng container kín hoàn toàn, nghĩa là hàng gỗ đi đường dài vẫn khô ráo, sạch sẽ, không lo mưa gió dọc quốc lộ.

Anh/chị không chắc mình cần xe mấy tấn thì cứ gọi, bên em ước lượng giúp theo số món và quãng đường.

Giao đúng hẹn trên các tuyến đi tỉnh

Đồ gỗ nhiều khi gắn với mốc thời gian: nhà mới cần kê đồ trước ngày dọn về, cửa hàng cần hàng trước ngày khai trương. Bên em chạy thường xuyên các tuyến từ TP.HCM đi miền Tây (Long An, Tiền Giang, Cần Thơ, An Giang, Cà Mau…) và miền Đông (Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Phước, Tây Ninh…), nên quen đường, quen giờ cấm tải, biết chỗ nào hay kẹt.

Ở nội thành, khi cần gấp, xe bên em có mặt sau khoảng 30 phút để nhận hàng, nghĩa là anh/chị không phải canh chờ cả buổi. Còn hàng đi tỉnh, bên em hẹn khung giờ giao rõ ràng để anh/chị chủ động sắp người nhận và người phụ khiêng.

Mấy chỗ hay phát sinh — hỏi trước cho chắc

Để tránh tới nơi mới lúng túng, anh/chị nên trao đổi trước mấy điểm này:

1. Điểm giao có xe lớn vào được không? Nhiều khu nhà phố, hẻm nhỏ hoặc đường có biển cấm tải theo giờ. Biết trước thì bên em bố trí xe vừa cỡ hoặc tăng bo bằng xe nhỏ, khỏi phát sinh lúc tới nơi.
2. Có cần thợ khiêng lên lầu không? Tủ, giường khiêng lên tầng cao khác với để dưới sảnh. Nói trước để bên em cắt đủ người, tránh anh/chị phải tự xoay.
3. Hàng có cần tháo rời không? Một số tủ, giường tháo ra sẽ gọn và an toàn hơn khi đi xa. Bên em tư vấn nên tháo món nào, giữ nguyên món nào.
4. Anh/chị có cần hoá đơn VAT không? Nếu chở hàng cho công ty, cửa hàng thì báo trước để bên em xuất hoá đơn đầy đủ theo đúng chuyến.

Đi cùng Lê Chung, anh/chị được gì

• Định vị GPS theo dõi cả ngày: xe gắn định vị nên anh/chị biết hàng đang tới đâu, còn bao xa, không phải gọi hỏi tài xế liên tục, yên tâm mà lo việc khác.
• Xuất hoá đơn VAT đầy đủ: chở hàng công ty có chứng từ hợp lệ, nghĩa là anh/chị đưa vào chi phí, quyết toán gọn gàng, minh bạch.
• Bốc xếp cẩn thận, có bảo hiểm hàng hoá: đội bốc xếp chèn lót kỹ từng góc; hàng lại được bảo hiểm nên lỡ có sự cố ngoài ý muốn, quyền lợi của anh/chị vẫn được đảm bảo chứ không mất trắng.
• Báo giá rõ ràng trước khi chạy: bên em nói chi phí minh bạch ngay từ đầu, thống nhất rồi mới lên đường, không phát sinh mập mờ giữa chừng khiến anh/chị khó chịu.

Câu hỏi thường gặp

Đồ gỗ dễ trầy, bên em bọc lót thế nào? Bên em chèn xốp, mền, bìa carton vào các cạnh và mặt sơn, chằng buộc từng món cho đứng yên, xe dùng thùng kín hoặc phủ bạt để hàng không cọ xát và không dính bụi đường.

Chỉ có vài món nội thất thì có nhận không? Có. Anh/chị đi hàng lẻ vài món bên em vẫn nhận và bố trí xe nhỏ cho hợp, để không phải trả tiền cho cả chiếc xe lớn chạy rỗng.

Bên em chở tận nơi các tỉnh miền Nam không? Có, bên em giao tận địa chỉ ở các tỉnh miền Tây và miền Đông. Nếu điểm giao đường hẹp, bên em sắp xe phù hợp hoặc tăng bo để đưa hàng vào tận nơi.

Muốn biết chi phí thì làm sao? Anh/chị gọi 0839 861 499, cho biết loại hàng, số món và điểm đi - điểm đến, bên em báo giá miễn phí ngay.

Đồ gỗ, nội thất là công sức và tiền bạc của anh/chị, nên bên em chở như chở đồ nhà mình: chằng kỹ, lót kỹ, đi đúng hẹn. Cần vận chuyển đồ gỗ, nội thất đi các tỉnh miền Nam, anh/chị gọi ngay CÔNG TY TNHH DV VẬN TẢI LÊ CHUNG qua hotline 0839 861 499 (gọi hoặc Zalo đều được) để nhận báo giá miễn phí và được tư vấn chọn xe cho đúng.

Bài liên quan

• Cách chọn đúng loại xe tải chở hàng
• Vận chuyển hàng hoá nội thành TP.HCM
• Xem bảng giá cước tham khảo TP.HCM đi tỉnh

Quy định nhắc trong bài tra tại Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.